付娴 宁波第二技师学院 浙江宁波315010
摘要：随着宁波港口资源的不断整合，其规划发展正如火如荼地进行，本文运用SWOT分析法对宁波港物流发展的内外部环境和竞争优劣势进行研究，提出了在当前贸易环境下宁波港物流发展的基本战略。
关键词：宁波港；物流发展；SWOT
在经济全球化的大趋势下，世界贸易总量迅猛发展，我国对外贸易环境也在不断发生变化，我国对外贸易结构不断优化，商品品种、数量成倍增长，工业制成品成为中国出口贸易的主打产品。然而近些年，我国的对外贸易环境变得更加复杂，导致了宁波港的贸易环境发生着改变，宁波港物流业务发生着一些变化。金融危机对宁波传统行业的冲击带来了一股外贸转内贸的浪潮，提高了宁波港口国内物流业务的要求，而贸易保护手段的多样化和日趋隐蔽性正全方位考验着宁波港口物流业。在新的贸易环境下，宁波港物流究竟应该采用如何发展呢？这个具有很大现实意义的课题摆在了众多学者的面前。
本文正是针对在当前的贸易环境下宁波港口物流发展作出各项分析的基础上对宁波港口物流发展进行SWOT定位分析。
一、理论基础
态势分析法，即SWOT分析法，S指内部优势、W指内部劣势、O指发展机遇、T指外部威胁，本文通过这四个方面对宁波港物流发展进行详细的分析。
二、当前贸易环境下宁波港物流发展SWOT分析
1、 内部优势分析
⑴ 宁波港物流之所以能够快速发展，因其依赖于繁忙的港口所带来的业务量，在新的贸易环境下，宁波港各类吞吐量将会稳步快速地增长，推动宁波港物流不断向前发展。宁波港的货物种类构成中以石油、金属矿石、煤炭、化工原料为主体。随着宁波经济的快速发展，宁波港港口各类吞吐量必将快速增长，石油与煤炭的需求和运输也将加速增长。
⑵ 临港大工业的快速发展与建设为宁波港物流发展提供强有力的保障。宁波的产业优势在浙江省一直十分突出。宁波是中国品牌产品和企业最多的城市之一，拥有雅戈尔、杉杉、欧琳、金田铜业、海天塑机等行业内的领导品牌，他们的自营进出口业务十分强大。在新的贸易环境下，这些优秀的品牌企业可以充分利用自身的吸引力积极参与国内外大公司的合作，将产业链拉到自己的身边。利用好这些企业来发展临港大工业一定可以成为宁波港物流建设的新亮点。
⑶ 扎实的基础设施建设是宁波港物流发展不断扩大规模的物质保障。宁波港口物流配套的基础设施正在逐年不断地完善。宁波现已基本形成以港口为中心，公、铁、水、空互动衔接的综合集疏运体系，物流通道网络不断完善，物流装备水平明显提高。
2、内部劣势分析
（1） 宁波港物流发展的总体定位还不十分清晰。国家对宁波港的总体定位是“与以苏州港为中心的港口群一并成为上海国际航运中心两翼的集装箱干线港”，这种表述虽然肯定了宁波港在上海港周边港口中的重要地位，但是并没有专门针对宁波港自身特点给出具体的发展方向。《浙江省沿海港口布局规划》中指出，浙江港口应该以接轨上海、构筑“长三角”区域大交通为契机，以宁波舟山港口一体化为龙头，着力打造“三大基地”，这个是站在浙江省港口经济发展的高度上的统筹规划，并未单独对宁波港做出具体规划。
（2） 新的贸易环境下，出入港的货物和船舶增多，需要港内物流信息技术
能做出快速反应，而现有的部门之间的协调作业效率、沟通效率还不是很高。就现在而言，出入宁波港的船舶货物日益增多，特别是原油类船舶，宁波港需要立即提升与加强原油生产运输的操作效率，并做好组织、协调二程船的疏运和管道疏运等工作，加快进罐货物的疏运效率，这样才能继续发挥宁波港区深水航道的优势，以此来吸引大吃水原油船舶来宁波港装卸的总量。
（3） 新的贸易环境下，宁波港的主营货源种类由石油、金属矿石、煤炭等
构成，它们的物流业务也是集团利润的最大来源，但这些泊位远远没有达到充分利用的地步。
3、发展机遇分析
新的贸易环境下，宁波港物流面临着提升发展的大好机遇，表现在：
⑴ 全球经济一体化的大环境与我国不断开放的市场使得更多的外国物流巨头公司及国内优秀物流企业涌入宁波，它们拥有先进的资本技术和管理方法，这让宁波港物流业的竞争更加充分。宁波港集团公司的组织结构和管理制度也在市场竞争中不断提高与发展，可以说，这些跨国公司的加入为迅速提高宁波港物流业的竞争力和服务水平创造了条件。
⑵ 新的贸易环境下，宁波港港口物流的货物主要流向国家和地区数量日益增多，宁波港物流业务发展遍及世界各地，形成了以美国等欧美等发达国家为主，以韩国等亚洲新兴市场国家为辅的局面。这些国家对于宁波港提供的国际物流服务业务数量日益增多，与此同时，流向这些国家的货物数量的增幅也迅速提高，宁波港物流发展的市场日益扩大。
⑶ 上海建立国际航运中心给宁波港的实际开发建设带来了很大的机遇。洋山港的建成让其成为上海港的延伸，也缓解了上海港泊位紧张的情况，而宁波港也由交通末端城市变成了通过式的区域中心城市。宁波港在上海港的发展中如何寻找市场，成为上海港有力的后方补给，抓住机遇迅速提升，是宁波港物流业需要思考的问题。
4、外部威胁分析
⑴ 新的贸易环境下，波及世界的金融危机导致宁波港出口环境的恶化，国
际贸易保护主义的抬头对宁波港产生的负面影响开始加深，中国遭受着更多的贸易壁垒，宁波港物流的发展的外环境变得严峻。
⑵ 面临着国内外各个港口的激烈竞争。
宁波港不仅面临着相邻国际港口在集装箱航运市场的剧烈竞争，更面临着来自包括上海港、天津港、广州港甚至温州港等在内的周边港口的激烈竞争，再加上杭州湾跨海大桥产生的“双刃剑”的效果已经慢慢凸显，使得宁波港的发展变得内外受敌，压力不小。
⑶ 与舟山港的一体化合作关系出现问题急需解决。
几年前，宁波港和舟山港就启动了一体化的合作。但是，由于宁波、舟山在行政上是分开的，因此两港在很多地方只能在各自的行政区域划分内做文章，两港的部分项目上都出现了重复建设，这些问题急需解决。
三、综合分析
通过以上的SWOT分析，我们明确了在新的贸易环境下宁波港物流发展的优劣势以及机遇和挑战，我们看到，在新贸易环境下，宁波港必须要着眼于国内外两个市场，克服自身建设中出现的劣势问题，同时，密切关注外部环境带来的机遇与威胁，把建设区域物流中心作为未来城市发展战略的基本目标，要积极利用全球港口物流发展的大好契机，结合自身的优势，扬长避短，大力促进宁波港物流业的转型升级，促进区域经济的可持续发展。
