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 财经观察
航空输运与宏观经济发展探究
发布时间:2022-05-25 点击: 发布:《现代商业》杂志社

 摘要:通过对航空输运对宏观经济发展的促进作用进行分析发现航空输运有效推动了宏观经济的发展,但在发展过程中还存在一些问题,因此需要充分分析航空输运的发展特点,综合考虑多种影响因素,寻找有效路径,推动航空输运对宏观经济发展促进作用的发挥,推动航空输运与宏观经济的双重发展。

关键词:航空输运;宏观经济;促进作用;路径选择

引言              

从航空运输业的发展角度分析可以发现,航空运输业对宏观经济的发展具有重要的促进作用,尤其是近些年以来,随着国家经济建设的不断完善,航空运输业的地位也日益凸显。但现阶段,中国的航空输运在推动宏观经济增长过程中还存在一些问题,因此应从航空输运的基本发展状况出发,提出思路,有效推动航空输运对宏观经济发展促进作用的有效发挥。

一、航空输运对宏观经济的促进作用

航空输运对宏观经济的发展具有重要的促进作用,据相关数据显示,航空输运对国家GDP的贡献率达到八个百分点。机场作为航空运输发展的重要设施,构成城市发展的重要枢纽,也是航空运输发展的重要载体,对社会的发展具有重要的作用。具体分析,航空输运对宏观经济的促进作用表现如下:

第一,航空输运有效推动了国内产业结构的调整,促进了国内产业结构的升级。航空输运很大程度上推动了国内产业结构的调整与升级,从技术发展与进步的角度分析,航空输运综合了先进的科技装备,相对其他运输方式来讲,更具便捷性与灵活性,因此在交通运输体系中占据着一定的优势[1]。另外航空输运随着国家经济的持续发展与进步,尤其是国际间交流与沟通的增多,其发展速度日益加快,现今已经逐步发展为充分推动国内经济增长的、以服务业为主的第三产业组成部分,其发展壮大有效推动了第三产业的发展与完善,同时加快推动了国内产业结构的升级,促进了城市消费及整体经济的发展。

第二,航空输运能够有效提高经济体系的整体运转率。航空输运的发展有效推动了区域内部交通网络尤其是立体化交通网络的形成,实现了客运与货运的有效统一,因此很大程度上促进了区域内部经济体系的整体运转效率。

第三,航空输运能够充分改变区域内部经济结构布局。航空输运的发展推动了机场及城市附近多种经济功能的有效结合,使得区域内部服务业、商业与工业等不断与居住区融合,推动了城市人口分布、产业分布的变更。

第四,航空输运有效推动了区域内部经济的深入持续发展。航空输运所形成的区域内部商业、服务业等的结合倾向使得区域内部及外部的辐射范围增大,使其一方面有效吸引了多方资金与技术支持,另外还推动了区域内部的多种经济力量的有效扩散,从而活跃了区域经济环境与经济活动,促进了区域经济发展。

第五,航空输运的发展充分推动了区域产业结构升级与城市升级。航空输运的发展直接推动了地区旅游业及相关产业的发展,强化了区域间的合作与交流,也在很大程度上提升了群众的生活品质,推动城市实现有效转型。

二、航空输运对宏观经济促进作用的路径选择

航空输运很大程度上推动了宏观经济的发展,但据相关研究结果显示,航空输运对宏观经济的依赖性显著高于其对宏观经济的贡献率,在航空输运发展的过程中还存在一些显著的问题,比如民航运输的比例相对较小、周转量较小、市场开发机制不成熟等[2],因此需要选择合适的路径,推动航空输运对宏观经济发展促进作用的发挥。

首先,推动不同产业的有效融合。只有实现多种产业之间的相互渗透与融合,以推动新型产业的发展,才能从根本上促进宏观经济的发展与进步。产业的融合一方面能够推动产业升级与产业创新,另外还能促进产业结构的优化,推动市场优化在企业发展中作用的发挥,进而促进企业内部实现产权结构的调整,促进企业内部组织机制与结构的创新,提升企业及不同产业的竞争力,推动消费与经济一体化的实现。因此航空输运应该充分实现多产业的融合,比如与旅游业的融合、与餐饮服务业的融合等,最大限度的吸引客户,进而推动民用航空业自身的发展以及对宏观经济的促进作用的显现。

其次,推动产业集群的发展。产业集群是推动产业链条不断形成进而促进整体经济实现快速发展的重要手段,航空输运的产业链条需要以产业集群为中心,将之氛围民航货运与民航旅游客运两部分。由于航空输运的主体部分表现为旅游客运,因此可以将民航客运与旅游、酒店、餐饮等结合起来,进行兼并、合作或者分销渠道共享等,实现产业链条的多元化发展。航空输运与旅游业联系起来,能够实现多种产业内部资源、服务、资金的有效配置与结合,进而推动多种产业结构与产业形势的结合。另外,还需要注意民航货运的发展,强调货运代理、货物运输、航空仓储等环节的综合发展,以推动多产业的结合以及整体经济水平的提升。

最后,重视机场作用的发挥,强调机场对经济发展的促进作用。机场作为航空运输业的基本载体,其所具备的交通优势、区位优势等对多种生产力要素的发展均具有重要的作用,比如机场依托民航旅游客运形成的航空也与非航空业,大型机场作为多种国际活动的中心所形成的周边服务费、机场费等费用的增加以及以机场为中心所形成的周边餐饮服务业、商品零售业等的发展,均在很大程度上推动了区域经济的发展。另外,机场依托所在区域形成的包括物流配送、仓储采购、展览展销、出口加工等形成的延伸性企业的发展以及以机场为分点形成的国内国际市场的连接渠道、进出口贸易业务等,均在很大程度上推动了整体宏观经济的发展与进步。

三、结论

综上所述,航空输运作为国家经济发展的重要产业,对宏观经济的发展发挥着重要的作用,但受内外部条件限制以及不同产业优先发展次序等的影响,其在发展过程中还存在较多的问题,因此需要选择合适的路径,强调不同产业的有效融合,推动多种产业集群的出现及发展,并最终以航空输运为基本突破口,依托机场这一基本载体,从根本上推动多产业的发展与繁荣,进而实现航空输运对宏观经济发展有效推动作用的发挥。

参考文献

[1]薛泽海.航空输运反哺宏观经济发展初论[J].空运商务,2011,(16):4-6.

[2]韩弘.宏观经济及其产业部门对航空输运的影响[J].开放导报,2009,(4):106-110.