摘要:选取我国30个省市的120家规模以上商贸企业作为研究样本,以企业风险管理能力作为研究对象,运用多元线性回归模型探究应急物流体系建设的影响作用,分析商贸企业应如何完善应急物流体系以提升风险管理水平。该研究有助于商贸企业管理者更系统地认识应急物流体系的价值,在理论支撑下优化应急物流建设策略,使体系建设更具针对性和实效性,为企业风险防控机制完善和可持续发展提供理论依据与实践参考。
关键词:应急物流;商贸企业;风险管理;多元线性回归;体系建设
一、引言
随着全球供应链波动加剧,自然灾害、公共卫生事件等突发危机频发,商贸企业面临的供应链中断、库存积压、配送受阻等风险日益突出。应急物流作为应对突发危机的核心支撑,能够快速实现物资的采购、仓储、运输与配送,有效缓解危机对企业经营的冲击。商贸企业的风险管理能力直接决定其应对突发危机的韧性,而应急物流体系的完善程度与企业风险防控效果密切相关。当前,部分商贸企业存在应急物流布局不合理、响应效率低下、协同能力不足等问题,导致其在突发危机中易陷入经营困境。因此,应急物流体系建设的哪些维度会影响商贸企业风险管理能力,如何通过优化应急物流体系提升企业风险抵御能力,完善风险防控策略,实现稳健经营,是本文的研究议题。
二、理论基础
(一)应急物流体系
应急物流体系是指为应对突发公共事件、自然灾害等紧急情况,由物流主体、物流设施、物流流程、信息系统等要素构成的有机整体,核心功能是实现应急物资的快速调配与高效供应。其核心特征体现为时效性、公益性与协同性,区别于常规物流的盈利导向,更注重在紧急状态下的物资保障能力。应急物流体系涵盖应急物资采购、仓储储备、运输配送、信息联动、协同保障等多个环节,各环节的高效运转是确保应急响应成效的关键。完善的应急物流体系能够快速响应危机需求,降低危机对供应链的冲击,为企业风险管理提供硬件与流程支撑。
(二)商贸企业风险管理能力
商贸企业风险管理能力是指企业识别、评估、应对和控制经营过程中各类风险的综合能力,核心涵盖风险识别能力、风险评估能力、风险应对能力和风险控制能力四个维度。商贸企业的风险主要来源于供应链波动、市场需求变化、应急事件冲击等,其中突发危机引发的物流中断风险对企业经营的影响最为直接。风险管理能力的提升,能够帮助企业提前预判风险、快速响应危机、有效降低损失,保障企业供应链稳定与正常经营秩序,是企业可持续发展的核心竞争力之一。
三、应急物流体系建设对商贸企业风险管理能力影响的理论模型构建
(一)研究数据
本文选取我国30个省市的120家规模以上商贸企业作为研究样本,涵盖零售、批发、进出口等多个细分领域,收集企业2020-2024年的相关数据。剔除下列无效数据:企业经营数据不完整、应急物流相关信息缺失;企业存在重大经营违规记录;数据存在明显异常或虚假填报情况。剔除后共获得有效样本112家,有效样本率为93.33%,样本分布均匀,具有较强的代表性,能够反映我国商贸企业应急物流建设与风险管理的整体情况。
(二)研究变量
因变量为商贸企业风险管理能力,采用综合评分法,从风险识别、风险评估、风险应对、风险控制四个维度进行评分(满分100分)。自变量为应急物流体系建设,分为四个维度:应急物流设施完善度、应急响应效率、信息协同能力、协同保障水平。控制变量分别是:企业规模(员工人数取对数)、资产负债率、行业类型(零售=1,批发=2,进出口=3)。这三个变量在以往研究中已被证实会影响企业风险管理能力,且与应急物流体系建设无直接关联,故将其作为控制变量纳入模型中。将研究变量进行表1的处理,为回归分析做准备。
变量类型 | 变量名 | 处理方式 |
|---|---|---|
自变量 | 应急物流设施完善度 | 从仓储设施、运输车辆、应急站点数量综合评分(1-10分),评分越高完善度越高 |
应急响应效率 | 应急物资从发出需求到送达目的地的平均时间(小时),取倒数后标准化处理 | |
信息协同能力 | 具备应急信息共享系统=1,无应急信息共享系统=0;系统响应速度综合评分(1-5分),二者加权求和 | |
协同保障水平 | 与物流企业、供应商建立应急协同机制=1,未建立=0;协同单位数量取对数处理,二者加权求和 | |
控制变量 | 企业规模 | 企业员工人数取自然对数处理 |
资产负债率 | 企业年末负债总额/资产总额(保留两位小数) | |
行业类型 | 零售编码为1,批发编码为2,进出口编码为3 | |
因变量 | 商贸企业风险管理能力 | 从风险识别(25分)、风险评估(25分)、风险应对(25分)、风险控制(25分)四个维度评分,总分100分 |
(三)研究模型
借助多元线性回归模型,探究应急物流体系建设各维度对商贸企业风险管理能力的影响,构建如下研究模型,模型如图1所示。
Y=β₀+β₁X₁+β₂X₂+β₃X₃+β₄X₄+β₅Z₁+β₆Z₂+β₇Z₃+ε
其中,Y为商贸企业风险管理能力综合评分;β₀为常数项;β₁-β₇为回归系数;X₁-X₄分别为应急物流设施完善度、应急响应效率、信息协同能力、协同保障水平;Z₁-Z₃分别为企业规模、资产负债率、行业类型;ε为随机误差项。
图 1 理论模型
四、应急物流体系建设对商贸企业风险管理能力影响的实证研究
(一)描述性统计
建模回归前,先对112家样本企业的相关数据进行描述性统计,判断数据集的大致分布情况,明确各变量的取值范围与集中趋势,描述性统计具体结果如表2所示。
变量 | 样本量(N) | 均值(Mean) | 标准差(Std.) | 最小值(Min) | 最大值(Max) |
|---|---|---|---|---|---|
风险管理能力(Y) | 112 | 68.35 | 8.72 | 45.20 | 89.60 |
应急物流设施完善度(X₁) | 112 | 6.28 | 1.53 | 3.00 | 10.00 |
应急响应效率(X₂) | 112 | 0.72 | 0.21 | 0.35 | 0.98 |
信息协同能力(X₃) | 112 | 3.85 | 1.07 | 1.00 | 5.00 |
协同保障水平(X₄) | 112 | 2.63 | 0.89 | 1.00 | 4.50 |
企业规模(Z₁) | 112 | 5.32 | 0.68 | 4.15 | 6.87 |
资产负债率(Z₂) | 112 | 0.53 | 0.12 | 0.31 | 0.78 |
行业类型(Z₃) | 112 | 1.87 | 0.76 | 1.00 | 3.00 |
由表2可知:商贸企业风险管理能力均值为68.35,标准差为8.72,说明样本企业风险管理能力整体处于中等水平,且企业间存在一定差异;应急物流体系建设各维度中,应急物流设施完善度均值最高(6.28),协同保障水平均值最低(2.63),表明样本企业应急物流设施建设相对完善,但协同保障能力有待提升;控制变量中,企业规模、资产负债率分布较为合理,行业类型覆盖全面,样本代表性较强。
(二)多重共线性分析
回归分析之前需要进行多重共线性分析,以判断各变量间是否存在高度相关关系,避免影响回归结果的准确性,多重共线性分析结果如表3所示。
变量 | VIF值(模型1) | VIF值(模型2) |
|---|---|---|
应急物流设施完善度(X₁) | 7.82 | 6.95 |
应急响应效率(X₂) | 8.35 | 7.21 |
信息协同能力(X₃) | 4.26 | 3.98 |
协同保障水平(X₄) | 3.78 | 3.52 |
企业规模(Z₁) | 2.15 | 2.03 |
资产负债率(Z₂) | 1.87 | 1.79 |
行业类型(Z₃) | 1.56 | 1.48 |
平均VIF值 | 4.54 | 4.14 |
由表3可知:模型1中,所有变量的VIF值均小于10,平均VIF值为4.54;加入控制变量后的模型2中,各变量VIF值进一步降低,平均VIF值为4.14,均远低于10的临界值。说明各变量间不存在多重共线性,数据满足多元线性回归分析的前提条件,可以进行后续回归分析。
(三)应急物流体系建设对商贸企业风险管理能力的回归分析
基于样本企业全部数据,构建三个回归模型:模型1仅纳入自变量,模型2纳入自变量与控制变量,模型3进行稳健性检验,回归结果如表4所示。
变量 | 模型1(无控制变量) | 模型2(有控制变量) | 模型3(稳健性检验) |
|---|---|---|---|
常数项 | 42.352***(2.156) | 38.625***(2.341) | 39.157***(2.289) |
应急物流设施完善度(X₁) | 2.875***(0.324) | 2.563***(0.318) | 2.612***(0.321) |
应急响应效率(X₂) | 5.321***(0.567) | 4.892***(0.559) | 4.956***(0.562) |
信息协同能力(X₃) | 3.154***(0.489) | 2.987***(0.476) | 3.021***(0.481) |
协同保障水平(X₄) | 2.763***(0.412) | 2.534***(0.408) | 2.587***(0.410) |
企业规模(Z₁) | - | 1.872**(0.765) | 1.913**(0.768) |
资产负债率(Z₂) | - | -2.135**(0.892) | -2.098**(0.887) |
行业类型(Z₃) | - | 0.987(0.654) | 1.023(0.658) |
R² | 0.682 | 0.735 | 0.728 |
调整后R² | 0.668 | 0.712 | 0.705 |
F值 | 48.752*** | 52.368*** | 50.987*** |
注:***表示p<0.01,**表示p<0.05,括号内为标准误。
由表4可知:三个模型的R²均大于0.66,F值均在1%水平上显著,说明模型拟合效果较好,具有较强的解释力。具体来看,应急物流体系建设的四个维度(应急物流设施完善度、应急响应效率、信息协同能力、协同保障水平)均在1%水平上正向影响商贸企业风险管理能力,即应急物流体系越完善,企业风险管理能力越强;控制变量中,企业规模在5%水平上正向影响风险管理能力,资产负债率在5%水平上负向影响风险管理能力,行业类型对风险管理能力的影响不显著。稳健性检验结果与模型2基本一致,说明回归结果具有较强的稳健性,研究结论可靠。
五、商贸企业应急物流体系优化与风险管理提升建议
(一)完善应急物流设施建设,夯实风险防控硬件基础
商贸企业应加大应急物流设施投入,合理布局仓储站点,配备专用应急运输车辆与设备,建立应急物资储备库,确保应急物资能够快速调配。针对不同类型的突发危机,分类储备相应的应急物资,制定物资轮换机制,避免物资积压与过期。同时,加强应急设施的日常维护与管理,定期开展设施检修,保障应急状态下设施的正常运转,为企业风险管理提供坚实的硬件支撑。
(二)提升应急响应效率,强化风险快速应对能力
建立健全应急物流响应机制,明确各部门的职责分工,制定标准化的应急响应流程,确保突发危机发生时能够快速启动应急方案。优化应急物资采购与配送流程,与优质供应商建立长期合作关系,简化采购审批环节,提高物资采购效率。借助物流调度系统,实时监控物资运输状态,优化运输路线,缩短物资送达时间,提升应急响应的及时性与高效性,快速降低危机对企业经营的冲击。
(三)加强信息协同建设,提升风险识别与评估能力
搭建应急物流信息共享平台,整合企业内部各部门、供应商、物流企业的相关信息,实现应急物资库存、运输状态、危机预警等信息的实时共享。利用大数据、人工智能等技术,对各类风险信息进行分析与预判,提升企业风险识别的准确性与前瞻性。建立风险评估模型,定期对突发危机的影响范围、程度进行评估,为风险应对策略的制定提供数据支撑,提高企业风险管理的科学性。
(四)强化协同保障能力,构建全方位风险防控体系
加强与物流企业、供应商、行业协会等主体的协同合作,建立应急协同机制,明确各方的权利与义务,形成全方位的应急保障网络。在突发危机发生时,能够借助协同单位的资源与能力,快速调配应急物资,缓解企业自身的物流压力。同时,加强企业内部各部门的协同配合,建立跨部门应急工作小组,统筹推进应急物流与风险防控工作,形成上下联动、协同高效的风险防控格局。


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