张世皇  叶晨 

安徽三联学院  安徽合肥  230601

基金项目：本文为安徽省大学生创新创业项目“基于品牌形象理论的合肥市文化旅游资源整合调查”（编号：201810959105）成果

摘要：本文从空间规划视角分析了合肥市当前发展文化旅游存在的问题，指出文化旅游线路低水平重复、文化旅游资源空间距离分散和文化旅游景点成熟度低等已经制约了该市旅游业的发展，并通过问卷调查、实地考察等方法，提出创新线路规划设计、提高交通便利程度和大力发展智慧旅游的对策、建议。

关键词：空间规划；文化旅游；旅游交通；智慧旅游

中图分类号：F592;F323;F724.6　   文献标识码：A    文章编号：1673-5889(2020)22-0064-02

合肥市作为安徽省的省会，集政治、经济、文化中心职能于一身。自古以来，合肥人杰地灵，汇聚了中原文化、楚汉文化、吴越文化和巢湖文化，拥有众多文化旅游资源。当前，随着人民生活水平持续提升，老百姓文旅消费不断扩大，旅游经济俨然成为助推经济发展的新动力，在此背景下，合肥市发展文化旅游资源既是满足人民群众不断提升的消费需求，也能够充分释放旅游业消费潜力，推动合肥经济又好又快发展。

一、合肥市文化旅游资源概述

合肥地处江淮之间，环抱全国五大淡水湖之一巢湖，旅游资源丰富。经过千百年来的积淀，文化旅游资源独具优势，有以三国文化为代表的逍遥津、三国新城遗址公园；也有以廉政文化为代表的包孝肃公墓园，还有以淮军文化为代表的李鸿章纪念馆、刘铭传故居；以红色文化为代表的渡江战役纪念馆、渡江战役总前委旧址等等。但由于这些文化旅游资源开发较晚，知名度低，使得合肥市文化旅游尚未形成规模效应和集聚效应。

表1 合肥市文化旅游资源一览

二、问卷调查情况

为了进一步研究合肥市文化旅游现状，课题组进行了线上线下相结合的问卷调查，采用随机抽样和在景点给游客发放调查问卷的形式，共发放问卷400份，实际回收问卷351份，其中有效问卷为303份。回收率87.8%，有效率86.3%。

（一）受调查者画像

表2 受访者画像

（二）主要调查结果

根据上表来看，女性比男性出游人数多约1.6倍，且年龄多在19—35岁，旅游消费群体年轻化，人均花费大多数在1000元以下，单次出游时间不长，更倾向于自由行。

在对合肥市文化旅游的知悉度来看，一半以上的受访者表示不太了解或完全不了解。从另一个统计结果来看，受访者按熟悉程度对合肥市文化旅游资源进行了排序，前五名分别是三河古镇、李鸿章故居、逍遥津、李鸿章享堂、渡江战役总前委旧址。这几处景点之间，有的离得近，有的则相距较远，未能形成集聚效应。如果要满足游客的旅游需求，则需要设计出路途较近，花费时间较短，把各个景点串联起来的旅游线路，给游客带来更加愉快的出游体验。

我们在调研中还对影响受访者旅游的因素进行了调查。受访者重点考虑的因素中，路线安排占比达到43%；阻碍游客出游的因素中，旅游线路不熟悉占比达到41%。从出行方式来看，公交车和共享单车受到大多数人的喜爱，游客大多是选择公交车和共享单车出游。由此可见，为游客提供类型多样且方便可行的旅游交通路线，可以促进合肥市文化旅游资源被更多的旅游者所了解和喜爱。

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