“田头冷链”是农产品保鲜的第一道防线，更是打通产地出村进城通道的关键支撑。近年来，抚州市立足农业大市定位，以深化供销合作社综合改革为契机，加快构建“冷链+集配”协同发展模式，大力推进农产品冷链物流设施提档升级，推动一批产地冷库、集配中心、运输专线落地见效，持续畅通农产品“最初一公里”，让田间鲜品稳稳直达百姓餐桌，推动产地农产品损耗率持续下降。

冷链发展遇瓶颈 补弱提质迫在眉睫

清晨5时，位于临川区高坪镇的宝阳农业专业合作社冷链库房内一片忙碌，农户们正将刚采摘的新鲜黄瓜、辣椒分类装入保鲜筐，转运至恒温冷库预冷，3小时后，这些带着田间露水的果蔬将通过冷链专线，送达南昌、九江等城市的商超货架，新鲜度丝毫不减。

宝阳农业专业合作社是抚州市重点农业经营主体，主打果蔬种植、产地预冷、冷链配送一体化服务，产品覆盖抚州本地及周边城市20多个商超，占据当地生鲜果蔬供应市场28%的份额。据合作社经营主任杨卫华介绍，果蔬保鲜对冷链时效和温度控制要求极高，此前因缺乏专业冷链设施，每年采收季都有近30%的果蔬因腐烂变质无法销售，损失惨重。2023年，合作社依托临川冷链物流园配套支持，建成1座千吨级恒温冷库和2座移动预冷库，配备4辆专业冷链运输车辆，实现果蔬采后30分钟内预冷，损耗率直接降至7%以下，年增收超百万元。

“随着居民生活品质不断提升，消费者对生鲜农产品的新鲜度、安全性要求越来越高，冷链物流已成为连接产地与市场、助力乡村振兴的重要纽带。”抚州市供销联社相关负责人表示，抚州作为全省农产品主产区，果蔬、畜禽、水产等特色农产品资源丰富，临川区的黄瓜、广昌县的白莲、永安市的竹笋等享誉省内外，尤其是乡村振兴推进以来，特色种植养殖规模持续扩大，对冷链物流的需求日益迫切。当前，抚州市正全力融入长三角绿色农产品供应体系，打造区域性生鲜农产品物流枢纽，但冷链物流发展仍存在诸多短板，难以完全匹配产业发展需求。

根据市供销联社摸排统计，目前抚州市现有冷链物流相关企业18家（3家在建），千吨级以上冷库19家（2家在建），万吨级冷库4家，专业冷藏运输车辆89辆。冷链物流市场以中小规模企业和个体经营为主，规模化、集约化水平偏低，多数企业仍采用传统运营模式。全市现有冷库整体利用率约为58%，其中老旧冷库占比达62%，存在制冷效率低、温度控制不精准等问题；冷库结构不合理，畜禽类冷库占比偏高，果蔬类专业冷库不足，高技术智能化冷库稀缺，难以满足不同品类农产品的保鲜需求。此外，冷链运输体系不完善，长途冷链运输车辆不足，多以短途配送为主，全程温度监控覆盖率仅为45%，运输成本偏高，进一步制约了农产品出村进城效率。在抚州市加快推进农业现代化、打造特色农产品产业集群的背景下，补齐冷链物流短板、强化模式创新，成为推动农产品提质增效、促进农民增收的迫切任务。

织密冷链枢纽网 降损增效多点发力

为破解冷链物流发展瓶颈，推动产地农产品损耗率持续下降，抚州市立足资源禀赋，聚焦“设施完善、模式创新、成本降低、效率提升”目标，构建“县级中枢、乡镇节点、村级终端”三级冷链集配网络，多点发力推动冷链物流高质量发展，为特色农产品产业发展注入强劲动力。

首先，强化冷链基础设施布局，分类推进城乡冷链节点建设。在市城区，重点打造江西供销（临川）冷链物流园核心枢纽，配套建设生鲜农产品低温处理中心、应急保供储备库，配备节能环保型长短途冷链运输车辆，推广全程温度监控系统和智能化仓储管理设备，实现冷链仓储、分拣、加工、配送一体化运营。针对老旧冷库短板，实施集中升级改造工程，对无法达到保鲜标准、存在安全隐患的老旧冷库实行有序退出，鼓励企业通过自建、租赁、合作等方式，完善冷库配套设施，提升仓储保鲜能力。在县域层面，结合特色农产品产业布局，谋划建设一批专业化冷链项目：临川区围绕果蔬产业，在主产乡镇布局移动预冷库和田间仓，缩短采后预冷时间；广昌县依托数字物流产业园，建设白莲专用冷链仓库，延长保鲜周期；永安市聚焦笋类产业，打造笋产品冷链集配中心，实现鲜笋错峰销售。同时，加大冷链物流企业培育和引进力度，重点扶持一批龙头企业，完善产销冷链运输网络，推动冷链服务向田间地头延伸。

其次，创新冷链运营模式，推动资源整合降本增效。抚州市积极推进冷链市场共享整合，以宝阳农业、临川冷链物流园、广昌数字物流园等为核心，整合全市冷链仓储、运输资源，建立共享调配机制，降低冷库和冷链车辆闲置率，优化城市配送链路，推动冷链物流成本平均下降18%。探索“供销集配+客货邮”融合模式，整合快递、城乡客运资源，利用客运返程运力开展农产品冷链配送，降低末端投递成本；在东乡区、宜黄县等区域，将乡镇集配站点升级为惠农服务中心，叠加农资集采、农技培训、农产品代销等服务，实现“一点多能”。此外，积极向上争取政策资金支持，2022年以来，共争取中央财政衔接资金、省级商贸服务业资金5600余万元，重点用于产地冷链设施建设、冷链车辆更新、智能化设备推广等，推动冷链物流设施提档升级。同时，推动生鲜电商与冷链物流深度融合，搭建农产品线上交易平台，实现生鲜供应链信息化、网络化管理，让田间鲜品通过“冷链+电商”模式直达消费者手中，进一步减少流通环节，降低损耗。

如今，随着冷链物流体系不断完善，抚州市农产品产地损耗率持续下降，特色农产品竞争力显著提升。截至目前，全市农产品产地综合低温处理率达35%，较2020年提高13个百分点，果蔬产后损耗率从22%降至8%以下，带动1100余户农户户均年增收8600元。下一步，抚州市将持续深化冷链物流与供销集配体系融合发展，进一步织密冷链网络、完善运营模式、提升服务能力，让更多田间鲜品“保鲜保值”，为乡村振兴注入更强动力。