摘要：贸易成本指的是市场上商品价格与购买该商品的货币价值之间的差额，其构成主要包括运输成本、信息成本、税收等多个方面。在企业的贸易活动中，降低贸易成本需要多环节发力：通过加强与贸易伙伴的合作、建立并完善各类合作机制来降低运输与信息成本；在生产环节借助技术创新压缩产品成本；在营销阶段运用网络营销等手段降低产品价格；而在服务环节，则通过提供优质服务来减少服务成本。

关键词：贸易成本；市场选择；整合策略

中图分类号：F752;F723

一、引言

贸易是以货币为媒介的商品交换活动，作为市场经济的重要组成部分，其发展伴随着经济全球化的推进以及各类经济形式的相互渗透，范围和规模不断扩大，影响也愈发深远。企业参与贸易活动已成为必然趋势，这不仅是提升市场竞争力的途径，更是获取更多利益的重要手段。贸易过程中涉及多种成本，如运输成本、信息成本、税收等。随着全球经济一体化进程加快，企业参与贸易活动日益频繁，其间存在的问题也逐渐凸显。因此，正确分析贸易成本并采取有效措施降低它，对于提高企业参与贸易活动的水平和能力具有重要意义。

二、文献综述

贸易成本是商品在市场上的价格与购买商品的货币价值之间的差异，是企业在贸易活动中于生产、交易和消费环节支付的各类成本费用，作为一项重要的经济成本，对企业经营活动影响重大。长期以来，学者们围绕贸易成本对企业市场选择的影响展开研究，且多从贸易成本本身切入。Bernard (2003) 认为，贸易是企业在满足消费者需求和追求经济利益的前提下，为克服贸易中的各种障碍而采取的策略，其本质是企业为规避贸易摩擦、降低交易成本所做的市场选择。Eckbo (1992) 将贸易成本分为两类：一类是为达成交易产生的货币或非货币成本，主要包括贸易中签订和履行合同所需支付的成本；另一类是为获取信息产生的信息成本，主要涉及贸易中获取商品或服务相关信息的支出。从上述文献可见，贸易成本涵盖了交易双方在交易时面临的各类交易障碍。Edmond (2015) 等指出，企业的市场进入决策是一个复杂过程，既受自身规模、产品质量、市场需求等因素影响，也与所在区域的经济发展水平、市场竞争程度、政策法律环境等相关。Kugler 等（2012）在研究产品生命周期和贸易成本对企业市场选择的影响后提出，企业进入市场时，除自身规模、产品质量等因素外，还需考虑地区经济发展水平和政策法律环境的影响。马书刚、齐芳铭（2021）则认为，贸易成本会影响企业进入市场时的定价策略以及进入后的经营战略。相比之下，关于贸易成本与信息成本之间关系的研究相对较少。

齐旭高、周斌、吕波（2013）提出，企业贸易中，由于商品种类繁多、生产技术复杂且消费者需求差异大，需要相关部门建立信息平台，并通过多种渠道进行信息沟通与交流，以此降低企业获取信息的成本。仲伟林、高维佳（2009）认为，信息不对称是导致企业贸易中存在大量交易费用和组织成本的重要原因之一，而互联网和通讯技术的发展使贸易成本较以往有所降低。贾伟、秦富（2013）指出，企业在市场交易中需支付的成本主要包括搜寻成本、谈判成本和理解成本等，且根据行业特征和区域政策的不同，搜寻成本在不同行业差异明显。例如，加工装配行业企业的搜寻成本主要是寻找零部件供应商的费用，而中间产品和原材料生产企业的搜寻成本则主要为购买原材料的支出。

三、贸易成本与企业市场选择中存在的问题

当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处于转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。在这一新形势下，减少贸易成本对提升我国企业竞争力意义重大，但现阶段，我国企业在贸易方面仍存在成本高、管理水平落后、经营方式不规范等问题。

贸易成本较高

尽管过去十数年我国企业的贸易成本有所下降，但受较高的航运等物流成本影响，企业面临的贸易成本依旧居高不下。贸易成本是影响企业贸易主体行为的重要因素，若企业贸易手续复杂、环节繁多，会大幅增加贸易成本，削弱贸易产品的市场竞争力。降低贸易成本的措施主要体现在产品成本和税收等方面。

企业管理水平落后

许多企业在贸易活动中仍采用传统管理方式，不重视管理创新和制度创新，缺乏科学有效的决策机制和监督机制，同时在贸易活动中，对贸易风险的防范和应对措施也较为欠缺。

贸易经营方式不规范

我国不少企业从加工贸易起步，这导致企业贸易经营方式不规范、规模小且风险较大。此外，企业对市场信息的把握和利用能力不足，无法及时掌握市场动态和趋势，易出现产品积压、资金链断裂等问题。

四、强化贸易成本与企业市场选择整合路径

企业贸易战略是企业依据市场环境和自身条件，选择合适的贸易方式以获取最佳经济效益的策略，而选择贸易方式的根本目的是扩大市场份额、增加利润，因此在选择过程中，需优先考虑贸易成本的影响。随着市场竞争日趋激烈，企业参与市场竞争成为生存与发展的必要条件。各地区间商品和服务流动日益频繁，不仅加强了各地企业的经济联系与合作，也使贸易活动成为企业经济发展的重要动力。

优化企业市场选择策略

企业在开展贸易前，需全面了解自身产品、市场、客户及竞争对手，在分析自身条件的基础上，结合国内外市场状况，选择合适的市场并制定具体战略计划，以充分利用有利条件，确保贸易成功。选择市场时，需考虑两个因素：一是经济因素，某一地区的一定人口数量是消费产品和服务的主要对象；二是地理因素，市场范围大小、地理位置优劣直接影响企业经营，地理位置优越、交通便利、通信畅通、货物运输便捷、生产成本低、销售市场大等因素均对企业有利。

企业选择市场时，还需充分考虑外部环境因素及可能产生的风险。从贸易成本角度看，我国企业在贸易活动中，因缺乏必要的知识、技术、经验和人才，会增加贸易成本。因此，企业应基于自身发展战略和核心能力，积极寻求贸易伙伴合作，例如与其他地区企业开展合作生产，若在当地建立工厂或开展经济贸易业务，可降低产品的销售运输成本和信息成本。

降低贸易中的运输成本

在贸易中，运输成本和信息成本均不可忽视。运输成本包括运输和仓储费用、装卸费用、包装费用、保险费等；信息成本主要指交易双方需要交换的相关信息。企业应加强与贸易伙伴的合作，建立并完善采购联盟、物流联盟等各类合作机制，以减少运输成本；同时通过电子商务等手段降低信息成本。企业可借助战略联盟降低贸易成本，战略联盟是两个或两个以上企业为实现共同战略目标而结成的长期稳定合作关系，是企业实现自身利益最大化的有效手段，其优点包括：减少交易成本，因交易成本由谈判、签订合同和履行合同产生的费用构成，而战略联盟主要通过组建契约实现合作，从而降低交易成本；减少组织内部管理成本，联盟成员各自拥有内部管理机制和人员，可通过谈判、协商解决矛盾和冲突；减少交易费用，战略联盟能使企业获得规模经济带来的效益，进而降低交易费用；通过合作降低风险。随着现代科技和信息化技术的发展，企业间可通过电子商务开展贸易往来，借助 ERP 等信息技术和管理手段降低贸易中的信息成本。企业与贸易伙伴形成战略联盟，凭借在资金、技术、市场等方面的优势共同参与贸易活动，通过采购联盟、物流联盟等方式降低外部交易费用，充分发挥资源共享优势。在采购联盟中，企业可利用规模经济和技术优势降低采购成本，采用 ERP、EDI 等信息技术和管理手段降低内部信息收集处理成本，运用电子商务等手段减少外部交易费用；物流联盟是生产企业、流通企业和运输企业在物流活动中结成的战略联盟，旨在实现整个供应链的利益最大化，通过与供应商和销售商合作共同管理物流，降低物流成本，联盟内企业通过相互合作实现信息共享、资源共享，从而降低整个供应链的运输成本。可见，加强与贸易伙伴的合作，建立和完善各类合作机制，能有效降低运输成本，对企业降低贸易成本具有重要作用。

降低贸易中的信息成本

信息是影响交易的重要因素，通过对信息的收集、分析和加工处理，可降低信息成本。在贸易中，企业为了解市场商品价格变化、掌握新商品信息，需要进行市场调查，这可能需要投入大量人力、物力和财力开展调查研究。对大量数据进行分析处理，能得到较为准确的市场价格信息。随着电子商务、电子数据交换技术和网络技术的发展，企业间可通过 EDI、因特网等手段实现信息交换，既节约成本又提高效率。

企业还可利用信息技术减少交易费用，例如利用 EDI 技术进行企业内部及与供应商、客户之间的交易处理和信息交流；利用互联网开展各类贸易和商务活动；采用计算机管理信息系统，实现企业内部跨部门及跨企业的协调和信息共享；利用现代通讯手段进行贸易活动。在电子商务时代，互联网能将不同国家、地区、行业的企业联系起来，实现交易双方的信息共享和资源共享，有效降低交易成本。

降低贸易中的产品成本

首先，提高产品质量是降低产品成本的前提，高质量产品能赢得消费者信任和喜爱，从而扩大市场份额。其次，企业需采取措施降低成本，尤其在生产阶段，通过技术创新实现规模效益是降低产品成本的有效途径，技术创新可涉及新材料、新工艺、新设备、新能源等多个方面。

（1）新材料创新是降低产品成本的主要途径。一方面，用高新技术改造传统产业，高新技术既能提高劳动生产率又能降低成本，引进高新技术改造传统产业可减少研发投入和试验时间，缩短产品研制周期；另一方面，大力开发高新技术和高附加值产品，发达国家在生产中广泛采用先进制造技术、工艺技术和材料技术，同时积极引进先进技术以弥补国内企业在先进工艺设备和材料等方面的不足。

（2）提高加工技术能降低产品成本，加工技术是通过改变加工对象的物理或化学性质来实现成本降低的手段，目前许多发达国家已通过采用先进设备和工艺实现了这一目标。管理也是企业降低成本的重要手段，企业应建立和完善各类合作机制，加强生产管理，使生产经营活动更合理化、规范化、标准化和科学化；加强物流管理，优化物流过程设计；加强库存管理、财务管理，提高资产运营效率，合理配置人力资源等。生产过程中采用先进技术可减少产品数量和种类，降低原材料和燃料消耗，例如引进或自行设计开发新品种可大幅减少产品品种数和单位重量产品数量；引进或自行设计开发新工艺可大幅降低产品单位重量；采用自动化和计算机网络控制设备可减少生产过程中的人员数量等。

（3）提高机械设备的性能和质量可降低成本，机械设备是企业生产不可或缺的工具和设备，是实现产品制造过程自动化、机械化、标准化、科学化和现代化的主要手段，同时也是企业进行环境保护和污染治理的必要设备。

（4）实行全员成本管理能降低产品成本，全员成本管理是企业组织全体员工参与经济活动分析、控制和考核，对经营活动中人、财、物、产、供、销等各项费用支出进行全面核算与控制，以达到降低成本目标的综合管理活动，这种方法让所有员工都有机会参与企业管理，同时为企业培养大量人才。提高工人素质可通过开展劳动竞赛和岗位练兵活动提升技能、建立各类培训机构培养高技能人才、鼓励职工继续教育和提高学历层次等途径实现。先进科学管理方法由管理科学与工程学科发展而来并在实践中不断完善，在企业生产经营中占据重要地位，包括全面质量管理、目标成本法、ABC 成本管理法等。

降低服务成本

企业在贸易中，除面对国外竞争对手外，还可能遭遇本国竞争者。各国企业都有自身优势与劣势，也各有目标市场，因此企业不仅要关注自身产品和服务质量，还要留意竞争对手。随着全球经济一体化趋势加速，越来越多企业在贸易中寻求合作伙伴。在同一国家内，不同企业间可能存在竞争关系，但这种关系未必对双方都构成威胁，因此企业在贸易中应尽可能通过合作减少竞争，同时利用合作降低自身成本。

进一步降低物流成本

近年来，我国交通运输事业虽取得长足进步，但仍存在运输效率低、成本高的问题，公路和铁路密度均低于世界平均水平，运输企业管理水平与发达国家差距较大，严重影响货物运输效率和效益，这主要源于我国物流体系不健全、基础设施不完善，而这些也是制约我国对外贸易发展的因素。

为进一步降低物流成本，首先，政府应出台相关政策，完善国内物流体系，促进物流业与制造业融合发展，以物流行业为重点，推进物流设施、运输方式和信息网络等领域的重大工程建设；加快构建全国性综合运输大通道，提高铁路货运能力，发展多式联运和集装箱运输，提升物流效率；推进多式联运发展，实现各运输方式有效衔接和顺畅转换；推进城市配送发展，形成布局合理、便捷高效、设施完善、节能环保的城市配送网络。其次，要提高运输服务质量，当前我国道路运输市场竞争激烈，运价较低导致企业盈利水平不高，应建立运价联动机制，制定差别化运价政策，引导企业合理安排运输计划，并向社会公布运价水平及浮动范围；同时加强运输市场监管和规范，强化行业自律，保障市场秩序稳定。此外，应积极引导物流企业参与国内物流业的信息化和标准化建设，利用互联网、物联网、云计算等新技术建立电子商务平台和物流信息系统，促进物流信息化、标准化，通过改造和优化物流信息系统，实现物流资源共享和充分利用。最后，要加强物流成本监控，随着大数据时代到来和物联网技术发展，物流管理正从 “经验管理” 向 “科学管理” 转变，应建立物流信息平台和大数据分析系统，对物流成本进行监控和分析，并采取有效措施降低企业物流成本；同时加强与其他地区企业的交流合作，通过借鉴和学习先进经验，推动我国物流企业与国际接轨，这对降低我国贸易成本、促进经济持续健康发展具有重要意义。

加强事中事后监管

在贸易过程中，市场主体应加强自我管理，通过完善自身制度和自律机制实现自我约束与管理。同时，政府部门要加强事中事后监管，切实履行守土有责的职责。针对贸易过程中出现的问题，政府部门应主动作为，严格执法，维护市场秩序，例如针对商品质量问题频发的情况，既要加强对市场主体的监督，也要加大对商品质量的监管力度，从源头上杜绝劣质产品进入市场，对流通中的假冒伪劣产品加大惩处力度，保护消费者利益。此外，政府还应完善监管手段和方式，提高监管水平，借助信息化、智能化、网络化手段提升监管效率和质量，通过 “双随机” 抽查等方式创新监管手段。

贸易成本是一个复杂的系统问题，分析时需深入研究。一方面，应加快制度创新以降低企业制度创新成本；另一方面，协调不同部门利益以减少市场壁垒，降低政策制定和执行成本。同时，注重新技术、新业态的研究与应用，降低国内市场贸易成本。分析表明，降低我国国内市场贸易成本需在制度创新、提高监管效率和技术创新方面发力，通过这些手段减少贸易壁垒，提高市场开放程度，促进国内市场资源整合与配置效率提升，增强企业市场竞争力。

总之，贸易成本是影响企业国内市场贸易发展的重要因素，企业应充分认识到降低贸易成本在促进国内市场贸易发展中的重要作用，积极采取措施降低生产经营成本，提高产品市场竞争力。

四、结论

相关研究显示，贸易成本下降 1% 可使企业市场选择概率提高 0.09%；贸易成本每下降 1%，企业平均可获得 1%~2% 的额外利润；当贸易成本下降到更低水平时，企业平均可获得 2% 以上甚至 5% 以上的利润。贸易成本越高，企业获得超额利润的机会越小，这表明我国现阶段中国制造企业面临较为严重的市场选择困境。与之相对，贸易成本较低行业的企业市场选择能力较强，这可能与这些行业企业普遍采用市场导向型生产模式有关。总之，贸易成本是影响国内市场贸易发展的重要因素，企业需充分认识到降低贸易成本的重要作用，积极采取措施降低生产经营成本，提高产品市场竞争力。